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SKF KR 22 PPXA galet de came avec joint intégré et regraissage 22 mm - KR 22 PPX

Numéro d'article du fournisseur: SKF KR 22 PPX | EAN 7316570143300
Prix conseillé 149,28 €
73,60  TTC
60,83 € HT (éco-contributions incluses)
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Guidage précis avec Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge radiale: La bague extérieure épaisse supporte des charges radiales élevées tout en réduisant efficacement les contraintes de déformation.
  • Lubrification simple et rapide: Vous réalisez la relubrification directement par le goujon fileté pour prolonger la durée de vie de l'ensemble.
  • Protection étanche contre poussières: Les joints intégrés retiennent le lubrifiant et empêchent la pénétration d'impuretés au cœur du roulement à aiguilles.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de came Skf kr 22 PPXA, vous assurez un guidage fiable et précis pour vos mécanismes à came, systèmes de convoyage et guidages linéaires. Sa bague extérieure épaisse au profil cylindrique et d'un diamètre extérieur de 22 mm absorbe sans effort les charges radiales élevées tout en évitant les déformations. Grâce à son axe fileté de 10 mm de diamètre et sa largeur totale de 36,2 mm, vous réalisez un montage direct et sécurisé sans bague excentrique. Ses joints intégrés protègent efficacement le mécanisme contre les poussières et la saleté, tandis que la relubrification simple via l'axe garantit une longue durée de vie.



73,60 €
TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre extérieur: 22 mm
  • Diamètre de goujon: 10 mm
  • Avec excentrique: Non
  • Nombre de rangées: 1
  • Profil de bague extérieure: Cylindrique
  • Largeur: 36,2 mm

Description du produit

Cam followers (stud-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on a needle roller bearing with a threaded solid stud instead of an inner ring. They have a thick-walled outer ring with a cylindrical running surface and are supplied sealed and ready-to-mount. The bearings can be relubricated via the stud.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Supportent des charges axiales qui résultent d'appui sur des surfaces inclinées ou d'un fonctionnement désaligné
  • Longue durée de service
  • Facilité de montage
  • Étanches pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

Spécifications

Diamètre extérieur
22 mm
Diamètre de goujon
10 mm
Avec excentrique
Non
Nombre de rangées
1
Profil de bague extérieure
Cylindrique
Largeur
36,2 mm
Largeur, bague extérieure
12
Charge statique de base
5
Fonction de relubrification
Centre de chaque extrémité d'axe
Lubrifiant
Graisse
Dispositif de serrage
Empreinte à six pans creux
Type d'étanchéité
Contact
Cage
Avec
Classe de tolérance
Autres
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Diamètre extérieur fonctionnel
22
éléments roulants
Aiguilles
Jeu radial interne
Between C2 and CN
Vitesse limite
5000
étanchéité
Joint des deux côtés
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Diamètre du goujon
10
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
3.96
Revêtement
Sans
Longueur
36.2
Alignement du goujon
Centrique
  • Marque SKF
  • EAN 7316570143300
  • Numéro d'article du fournisseur SKF KR 22 PPX

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions principales de ce galet de came?
Le galet a un diamètre extérieur de 22 mm, un diamètre d'axe de 10 mm et une largeur totale de 36,2 mm.
Quel est le profil de la bague extérieure du SKF KR 22 PPXA?
Ce galet de came est doté d'une surface de roulement cylindrique sur la bague extérieure.
Ce modèle est-il équipé d'une bague excentrique?
Non, cette version est sans bague excentrique et possède un axe fileté standard.
Ce galet de came SKF peut-il être relubrifié?
Oui, ce modèle intègre des joints d'étanchéité et une fonction de relubrification via le téton fileté.
Quelles sont les applications recommandées pour ce galet?
Il est conçu pour les entraînements par came, les guidages et les convoyeurs subissant de fortes charges radiales.
Des questions sur ce produit ?

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